Recomendaciones, Trucos y Noticias de la CompañÃa
Road bicycle racing

Libro Recomendado: Mañana Salimos de Jean Bobet
Mar 6th
El tÃtulo del libro “Mañana salimos” hace referencia a la frase que se solÃan decir para quedar a salir en bicicleta por las carreteras del PaÃs Vasco-Francés, Jean Bobet (ganador de una ParÃs Niza) y su hermano Louison Bobet, (primer ciclista en ganar tres Tours de Francia seguidos 1953-1955 y Campeón del Mundo de Ciclismo en 1954) tras retirarse del ciclismo profesional y hasta el fin de los dÃas de Louison, fallecido a los 58 años.
En la década de los 50 Francia vive un perÃodo de reconstrucción y de relanzamiento económico tras la Segunda Guerra Mundial. “A este perÃodo se le asocia con el esfuerzo. La dinámica del deporte, y especialmente del ciclismo, que se despliega por todo el territorio, se enmarca en este gran movimiento de celebración de la lucha y la victoria.â€, “Los campeones se convierten en héroes de un público adicto a la bravura y que cada domingo recibe su dosis de entusiasmo.â€
Asà lo describe Jean Bobet, periodista deportivo y espectador privilegiado de la Época de Oro del ciclismo Francés. Ciclista atÃpico, dada su formación universitaria, formó parte del pelotón durante la década gloriosa de los 50, codeándose con Bartali, Coppi, Kübler, Koblet, Van Steenbergen y gregario de su hermano mayor Louison.
Jean obtiene su licencia amateur el año 1947 con 17 años y se inicia en el mundillo “de las carreras regionales dominadas por las mafias que manejan y extorsionan a los pelotones para repartirse los premios en metálico. A lo largo de mis años de corredor fui un gilipollas. Nunca estuve en el ajo. (El de los amaños)â€.
“Firmé mi primer contrato de trabajo el dÃa que cumplÃa 22 años, el 22 de febrero de 1952…en la categorÃa de “aspiranteâ€â€¦se requerÃa un perÃodo de prueba de cerca de dos años para obtener la categorÃa de profesional. Ganaba 32.000 francos al año, o sea, una vez y medio el salario medio interprofesional. En 1952, la mitad de los corredores profesionales tan solo disponÃan de contratos de jornalero….cobraban por dÃa de competición. Se decÃa que corrÃan à la musette, término que designa la bolsa de avituallamiento que se reparte en la salida de las carreras.â€
Durante su etapa profesional y a petición del pelotón, montó la Unión de Ciclistas Profesionales Franceses, y en su etapa periodÃstica denunció el dopaje en 1959, en el diario Le Monde, como testigo y participe.
Jean Bobet también asistió al declive deportivo de la figura de su hermano, al respecto hace una reflexión digna de mencionar:
“No gana nada desde 1958, ya no llega el primero. Para un campeón es insoportable dejar de ser el primero, porque para el campeón no hay término medio. Es la victoria o el fracaso. Y el fracaso es inadmisible incluso para el campeón afectado por la edad, por la estúpida razón de que al mismo tiempo es un hombre en la flor de la vida (35años).
El campeón muere de golpe, de una ruptura de edad, pues aunque esté en declive experimenta deseos cuya satisfacción las circunstancias le niegan.
Al respecto Alain Gerber dijo sobre la tragedia de la muerte anunciada del campeón:
Esta es la más terrible de todas las leyes del deporte: seas quien seas, siempre acabarás por perder. No hay nada que los campeones obtengan- a fuerza de coraje, de hazañas, de sacrificio y de dolor- de lo que no vayan a quedar desposeÃdos en poco tiempo. Son conquistadores con las manos vacÃas. Recién llegados a su tierra prometida, tienen que exiliarseâ€.
Finixer este es un libro imprescindible, sencillo y humilde, en palabras de su autor es “la historia luminosa que sucedió a los años oscuros de la guerra… la Reconstrucciónâ€. Mañana salimos no es una biografÃa de Louison Bobet, sino una historia del ciclismo de los años cincuenta, una historia que vivà y que Louison marcóâ€.
Si estas interesado en leer uno de los mejores libros que se han escrito sobre ciclismo puedes comprarlo aquÃ.
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ArtÃculo de Ildefons Teruel.
Las 11 Mejores Carreras de 2013
Jan 30th
El pasado 2013 ha sido el mejor año para los deportes de resistencia al aire libre. Al más que mencionado “boom” del running se le ha sumado la irrupción de los corredores de montaña (trail runners), la proliferación de triatletas noveles y un notable incremento de participantes en las marchas BTT. La participación en aguas abiertas y pruebas cicloturistas también ha crecido aunque de forma más paulatina que sus deportes vecinos, quizás a la espera que este 2014 sea el año para colarse en la vida del deportista popular.
Más de 3.000 votos han escogido a las ganadoras
Los deportistas de toda España, con de más de 3.000 votaciones, han valorado en Finixer.com los aspectos más significativos de las carreras (ambiente, organización, precio, recorrido y servicios ofrecidos) para escoger entre todos Las 11 Mejores Carreras del Año y los correspondientes finalistas.
Te las presentamos a continuación:
Las Mejores Carreras de España en 2013 de Finixer.com
Estamos muy felices por la buena acogida que ha tenido la primera edición de los Premios Finixer, y ya estamos preparando la edición de 2014 en la que deseamos que la participación sea aún más multitudinaria. Muchas gracias a todos por participar y a GoPro España por la colaboración.
¿Por qué un Ranking Social de Eventos?
Causa o consecuencia del aumento de practicantes, el abanico de pruebas que se disputan en España se va abriendo cada vez más y, con más de 1.000 nuevos eventos en 2013, llegados a 2014 la cifra total ya sobrepasa los 10.000. Esta espectacular cantidad de pruebas, hace imposible para el deportista tenerlas todas bajo control, y menos aún saber cuales cuentan con una organización de calidad. Desde la comunidad Finixer vimos posible crear un ranking social de eventos para facilitar al deportista escoger las carreras que cuentan con mejor reputación entre aquellos participantes que ya han disputado felizmente y valorado una edición anterior.
Organizador: ¡Te Estamos Buscando!
¡Queremos que pruebes nuestro sistema de inscripciones! Gracias a un acuerdo con Banco Sabadell, en Finixer puedes hacer la GESTIÓN GRATUITA DE TUS INSCRIPCIONES hasta 2.000 inscritos, facilitando que tus participantes se inscriban online y paguen con tarjeta.
Si tu prueba todavÃa no está en el calendario de Finixer, puedes añadirla gratuitamente, solo te llevará un par de minutos: AÑADIR MI EVENTO
Recuerda que para llevar tu evento al podio de los Premios Finixer 2014 solo necesitas compartir la ficha de tu evento en Finixer con tus participantes, para que voten y opinen.
¡Suerte y kms en 2014!

Las mejores carreras del año, elegidas por ti: Premios Finixer 2013
Dec 23rd
PARTICIPA SIGUIENDO 3 SIMPLES PASOS:
1. Escribe la opinión de tus carreras del año 2013, aquÃ: finixer.com/opina (¡cada opinión cuenta para el sorteo!)
2. Hazte seguidor/a de Finixer en: Twitter o en Facebook (¡somos más de 21.000!)
3. Comparte el cartel del concurso en Facebook o haz retweet del Tweet
El dÃa 16/01/2014 publicaremos el resultado de vuestras votaciones, asà como el ganador/a del sorteo.
Más info: ¿Qué son los “Premios Finixer 2013”?
Los “Premios Finixer 2013” a Las Mejores Carreras del Año son una serie de galardones que nacen con la finalidad de potenciar y estimular la excelencia y la calidad en la organización de los eventos deportivos y dar reconocimiento a las mejores carreras de triatlón, atletismo, montañismo, BTT, ciclismo de carretera y natación, celebradas en España durante el año 2013.
Los “Premios Finixer 2013” cuentan con la colaboración de GoPro y, entre todos los deportistas que participen en las votaciones del concurso, se sorteará una cámara fotográfica GoPro HD Hero 3 White Edition.
Para información más detallada puedes ver las Bases del concurso – Premios Finixer 2013.

Libro recomendado: Inventando el ciclismo, Memorias de Charles Terront
Sep 5th
“Inventando el ciclismo, Memorias de Charles Terront“, es la primera biografÃa de un deportista de la historia y el primer best-seller del género. En su presentación, durante el transcurso de la carrera del siglo (XIX), disputada el año 1893 entre Terront y su rival Corre, se vendieron 3.000 ejemplares.
Ambos corredores se retaron para correr 1.000 kilómetros en una pista cubierta de vidrio de 111 metros de longitud que habÃa sido construida en 1889 para la exposición universal de Paris, era el mayor espacio cubierto del mundo.
Ganó Terront, invirtiendo 42 horas, habiendo parado tan solo 18 minutos, a una media de 23,8 km/h, contaba ya con 36 años y el triunfo le reportó 12.500 francos-oro.
En la última década del siglo XIX existÃa un grupo consolidado de corredores profesionales de biciclos, que reunÃan en los velódromos de Francia, Reino Unido o Estados Unidos 10.000 o 15.000 espectadores, pagando entrada, para presenciar competiciones internacionales de velocÃpedos, el ciclismo fue el primer deporte de masas, mucho antes que el futbol.
Terront fue el primer deportista plenamente profesional de la historia. Diversas veces campeón de Francia de 10 km y de fondo (100 km) para velocÃpedos vivió la aparición y la transición hacia la bicicleta, la primera carrera que disputó con la nueva máquina fue en 1889, precisamente un campeonato de Francia de fondo, el cual ganó. También fue el protagonista de la madre de todas las carreras, la Paris-Brest-Paris de 1891, que ganó invirtiendo 71 horas y media en recorrer los 1.196km de la competición.
En su biografÃa descubrimos la prehistoria del ciclismo: la aparición de las primeras máquinas propulsadas por tracción humana; los velocÃpedos, sÃmbolo de la modernidad, el progreso y la velocidad y primer medio de transporte individual competidor en la ruta contra los cuadrúpedos, asà como la a parición de los primeros rodamientos de bolas y de los primeros neumáticos desmontables, que revolucionaron el biciclo.
“Inventando el ciclismo†es una interesante oportunidad de curiosear en la historia del deporte y conocer los antecedentes del ciclismo de masas televisivo del Tour el Giro o la Vuelta.
Imprescindible el capÃtulo titulado “Mi método de entrenamientoâ€, en el que aconseja “a todos los sportsmen que se entrenen para gozar de entrada de los auténticos júbilos deportivos, y en segundo lugar para encontrarse mejor. He constatado en efecto que mi salud nunca es tan buena como cuando me encuentro en forma… Solo hay un placer que hay que suprimir radicalmente: el tabacoâ€.
El libro es de la editorial Cultura Ciclista y lo podéis adquirir vÃa Amazon. Esperamos que os guste tanto como a nosotros.
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ArtÃculo de Ildefons Teruel

Blog de la semana: Corrernoesdecobardes
May 24th
Esta semana queremos que conozcáis, como hace poco descubrimos nosotros, el blog “Corrernoesdecobardes” de Iker MartÃn Urbieta. Él es un apasionado del deporte que disfruta siendo un amateur entre profesionales y se toma su pasión muy en serio. En su blog escribe un montón de artÃculos de interés y otros tantos relatos de sus vivencias y reflexiones en torno a la práctica deportiva.
Para que lo conozcáis mejor os dejamos con la entrevista que le realizamos.
¿Qué tipo de artÃculos podemos encontrar en “corrernoesdecobardesâ€?
El blog se basa básicamente en las andanzas de un aprendiz del deporte la larga distancia. Trato de mostrar lo que me va pasando mientras entrenos, compito… Toco temas como material, alimentación… También hay una sección de opinión, donde de vez en cuando doy mi opinión personal sobre algún tema. La idea es mostrar como una persona, como cualquiera que lo lea, prepara pruebas de larga distancia y abordarlo desde todos los puntos de vista. Â
Teniendo en cuenta que a menudo haces larga distancia ¿Cómo haces para compaginar trabajo y entrenamientos?
Bueno es complicado, la verdad que tengo mucha ayuda en casa con mi mujer que siempre me ha apoyado y me entiende. Con el paso del tiempo y aunque la gente no lo crea, entreno menos. Más intenso pero menos tiempo. Hace poco ha nacido mi hijo y el tiempo que tengo es menos, no tanto porque no disponga de tiempo sino porque no me apetece tanto estar fuera de casa tanto tiempo. Una jornada/semana serÃa algo asÃ: Antes de entrar a trabajar meto una sesión de entrenos (1h) debe ser natación o carrera a pie. Las mediodÃas es el tiempo que dispongo para entrenar la bicicleta o correr largo (2h). Y el sábado o domingo la tirada larga en bici, antes dedicaba los dos dÃas, pero creo que si haces buenos entrenos entre semana con uno de tirada larga es suficiente. ConfÃo ciegamente en el entreno cruzado. A esto hay que sumarle que los viernes nado con el CN Getxo y algún dÃa que voy al gimnasio por la noche. Es complicado cuadrarlo todo por lo que llevar una planificación muy “perfecta†es imposible. Â
¿En qué modalidad deportiva te sientes más cómodo?
La que mejor se me da es correr larga distancia a pie y la que más me gusta es la bicicleta, pero tengo carencias aún. La que peor se me da es la natación (aprendà a nadar con 25 años). También me gusta mucho el entreno en el gimnasio, soy un poco “freak” de la preparación fÃsica, jeje. Â
¿En qué te basas para definir tu estrategia de entrenamientos y nutrición?
En la adaptación, la variedad y conocerme mucho a mà mismo. En este mundo solo llevo 6 años pero llevo desde los 19 años (ahora 32) haciendo deporte de alta intensidad. Esto vale para entrenar y para la nutrición diaria. Antes de una competición o reto me gusta adaptar los entrenos a la prueba y tratar de que sean lo más parecido a ese dÃa. En cuanto a la nutrición cuento con la ayuda de Victory Endurance que me proporcionan los suplementos/avituallamientos para los entrenamientos y competiciones. Me gusta porque es otra de las áreas que me gusta tratar y me dejan colaborar con ellos testando productos y preguntándome opinión.
Pese a no ser un atleta de élite se te ve activo entre marcas y patrocinios. ¿Cómo te mueves para conseguir que se interesen en ti?
Bueno creo que es a la inversa, no creo que nadie se interese por mÃ, soy yo quien me intereso por ellos… yo uso un producto de una marca determinada y me pongo en contacto con ellos. Les explico la filosofÃa del blog y mi forma de ver el deporte. Hay veces que les parece bien y me ceden ese material que antes ya compraba. No concibo usar una determinada marca si no te gusta, solo por el hecho de que sea gratis o más barata. También ayuda que el blog tenga bastantes visitas y que todos los miércoles colaboro en un programa de radio. Hay que ser honestos y si alguna marca colabora es por la difusión que se le da y no por los resultados.
La AndalucÃa Bike Race fue tu primera vuelta por etapas. ¿Cómo se siente un novato compitiendo entre los mejores?
Bueno estuvo bien (risas), con el paso del tiempo he perdido los complejos. Siempre me ha gustado competir con los mejores, pese a ser último muchas veces, es como se aprende.  La verdad que nosotros nos preparamos a conciencia y fuimos muy bien (dentro de lo que nuestro tiempo nos lo permite),
intentamos ser los mejores dentro de nuestras posibilidades. Fue una experiencia superpositiva. El hecho de competir en parejas también ayuda ya que siempre lo hacemos de manera individual.
¿Cuál es tu objetivo más ambicioso en cuanto a retos deportivos se refiere?
A nivel competitivo me gustarÃa hacerlo muy bien Hiruhaundiak del 2014, ese muy bien me lo quedo para mà (se oyen risas de fondo).
A nivel personal serÃa increÃble hacer algo en casa, me gustarÃa remontar la rÃa de Bilbao nadando son 14 kilómetros desde mi casa o intentar hacer 24 horas en bicicleta en un velódromo .Hay otras cosas que me gustarÃan también pero que ya he visto que son imposibles del todo o que lo que tendrÃa que perder es más de lo que me reportarÃa, por ejemplo: clasificarse para Kona.
Cuéntanos una anécdota de tu paso por la competición.
En Andalucia hubo de todo… desde tener que buscar una tienda de bicis a las 9 de la noche porque rompimos la bici y el servicio técnico estaba cerrado… hasta salir con calcetines de calle a modo de cubrebotas porque no nos quedaba ropa limpia… perdernos con el coche… Pinchar la bici estando quieta… Nos pasó de todo.
 ¿Tienes algún Ãdolo o referente deportivo?
Ãdolo, no, mi padre que nos ha sacado adelante y nos ha dado todo desde la nada. Eso sà que tiene mérito y no correr 24 horas seguidas. Me gustarÃa ser como él de mayor. Como referente a nivel deportivo me gusta mucho la forma de ver la vida y el deporte de gente como Richard Calle o las pruebas en las que participa Marcel Zamora. Como forma de ver la montaña me encanta Iñaki Ochoa de Olza, que era una gran persona. Pero no admiro ni a Indurain, ni a Julen Guerrero ni a Armstrong…
Muchas gracias Iker por compartir un poco de ti con nosotros. Esperamos ver como sigues entrenando, mejorando y viendo a los cracks cada dÃa más cerca. Ha sido un placer conocerte.
Podéis visitar su blog http://blogs.deia.com/corrernoesdecobardes y seguirlo en twitter.

Blog de la semana: Rodadas
May 8th
Repetimos esta semana la temática del cicloturismo para enseñaros el blog Rodadas de Ãvaro MartÃn y Alicia Urrea. El blog es solo una parte de la comunidad de viajeros en bicicleta que es rodadas.net, y en él podemos encontrar consejos para afrontar viajes, artÃculos sobre cicloturismo y relatos de las curiosidades que Ãlvaro y Alicia se han ido encontrando en sus viajes por todo el mundo. También encontraremos una recopilación de material multimedia de proyectos interesantes de otros amigos cicloturistas.
A continuación podéis leer la entrevista que les hemos hecho:
¿Cómo surgió la idea de escribir vuestro blog?
Empezamos a hacerlo en 2005, el año que hicimos las alforjas y nos recorrimos Europa en bicicleta de Estambul a Madrid. La idea era que nuestras familias no se comieran las uñas más de lo necesario y también ir documentando la experiencia. Y de aquellos barros, estos lodos.
¿Cómo fue el paso de blog a comunidad?
Cuando volvimos del viaje de Estambul, en lugar de cerrar el blog, empezamos a escribir artÃculos más técnicos sobre cómo viajar en bicicleta (qué tipo de material elegir, cómo enfrentarse a dÃas de viento y cosas asÃ). Poco a poco los amigos dejaron de leernos y fuimos atrayendo a un tipo de gente que buscaba información práctica y que empezaba a debatir entre sà en los comentarios. De ahà a abrir un foro, hay un paso pequeño; y de un foro activo a una comunidad sólida, otro todavÃa más pequeño.Â
¿Con qué se van a encontrar los que visiten “rodadas.net�
Nuestras secciones fuertes son cuatro: la guÃa online de cicloturismo que aglutina más de 90 artÃculos sobre cómo viajar en bici; el foro, donde la comunidad discute rutas, organiza quedadas, habla de las virtudes de este o aquel modelo de bici o intenta ponerse de acuerdo sobre el sexo de los ángeles, dependiendo del dÃa y del estado de humor, siempre desde un respeto y un buen rollo que es marca de la casa y que nos llena de orgullo y satisfacción, como dirÃa aquel. la sección de cicloviajes, que es una plataforma con la cual cualquiera puede contar una ruta de varios dÃas que haya hecho (actualmente hay más de 150 descritos); y el blog, donde tratamos de reflejar el dÃa a dÃa de lo relacionado con cicloturismo. Además tenemos un boletÃn mensual y siempre andamos a vueltas con nuevos proyectos colectivos, como la Espiral (una vuelta a España por relevos) y otros.
¿De qué manera han cambiado los viajes en bicicleta vuestro modo de vida?
Es difÃcil de decir, puesto que llevamos viviendo y viajando asà desde los 20 años. Lo que sà sabemos es que los viajes en bici nos aportan mucha perspectiva y nos recuerdan constantemente que si puedes ser feliz con lo que llevas en las alforjas, entonces realmente necesitas muy poco, y en general mucho menos de lo que los demás parecen pensar que es imprescindible. Nos recuerda constantemente que la felicidad está en las cosas pequeñas, como una siesta al sol o los momentos de risas compartidas. Además, el reto fÃsico y mental que supone el pasar horas y dÃas seguidos dando pedales nos da una resistencia y una confianza en nosotros mismos que se puede aplicar después a muchos ámbitos de la vida.
Viajando se aprende, asà que habréis aprendido mucho ¿De todo lo aprendido durante vuestros viajes, que os ha sorprendido más?
Sin duda, nos ha sorprendido constatar que se puede sobrevivir 10 dÃas seguidos comiendo únicamente fideos chinos instantáneos y galletas para desayunar, comer y cenar (niños, no probéis esto en casa).
De los muchos viajes que habéis realizado ¿Con cuál os quedáis?
Todos los viajes nos aportan algo. Los más largos, como el de Europa o el de año y medio por el mundo que hicimos en 2010 y 2011, te permiten llegar lejos, conocer lugares y personas extraordinarias, tener tiempo para explorarlos y meterte en la dinámica del viaje. Sin embargo, los cortos te hacen darte cuenta de que para vivir una aventura no hace falta irse a los confines del mundo. Parafraseando un vÃdeo que vimos recientemente, de los viajes cercanos se aprende que se puede ser feliz un martes.
¿Una anécdota para recordar?
Cuando hablamos de nuestros viajes entre nosotros casi siempre nos vienen a la cabeza momentos o sensaciones: el viento frÃo de un glaciar en la cara; el dÃa que nos despertamos rodeados de caballos en el Alto de Sancho Leza, en Soria; las mujeres alrededor del mundo que me han enseñado (a Alicia) a hacer ganchillo y se han reÃdo de mi mala técnica; las personas que nos han rescatado en las tardes de tormenta y nos han dado cobijo en su casa, los atardeceres junto al fuego en el Yukon, en Bolivia o en China… Hay infinidad de momentos para recordar.
¿Un consejo para los cicloturistas que os quieran emular?
Que no nos emulen: que busquen su propio viaje. Cada uno viaja de forma diferentes y cada viaje es único. Que busque su forma de viajar (la comodidad que necesita, el recorrido que le motiva, los compañeros con los que esté cómodo/a, el tiempo del que desea disponer) y que se atreva a empezar. El primer paso es complicado pero merece la pena. Si nosotros hemos podido, cualquiera que quiera puede también pero hay que ser un poco cabezota para superar la primera fase de dudas y miedos.
¿Tenéis algun blog favorito?
[Ãlvaro] La mayorÃa de los blogs sobre temas deportivo-viajeros que sigo están en inglés. Me gusta mucho por ejemplo el de Alastair Humphreys que habla de expediciones y microaventuras, da ideas para prepararse, va publicando ejemplos, etc. Otro curioso es BikeHacks, que da ideas de andar por casa para modificar tu bici: ponerle guardabarros, sistemas de iluminación caseros, etc. También seguimos mucha gente que escribe sobre movilidad urbana, como En bici por Madrid.
[Alicia] That Emily Chapell, es una tÃa británica que se está recorriendo el mundo en solitario y que escribe unos ensayos muy sinceros, o Jorge Bicibirloque, una chaval de Madrid que acaba de completar la Panamericana en bicicleta. Ambos acaban de regresar a casa, asà como muchos otros los viajeros que escriben en castellano y a los que iba siguiendo, (algo que pasa cada dos años más o menos) asà que me toca renovar los rss.
Muchas gracias a Alicia y Ãlvaro por prestarnos su tiempo y felicitaciones por la magnÃfica comunidad que están creando.
Ya sabéis, si tenéis previsto hacer un viaje en bicicleta, no dejéis de visitar www.rodadas.net, y también los podéis seguir en el twitter de @rodadas y en facebook.